تویوتا هایلوکس

شاید باورش سخت باشد که کمپانی ۸۰ ساله تویوتا، ۵۰ سال است که مدلی اختصاصی را با نام هایلوکس برای ۵۰ سال تولید می نماید. البته قابل ذکر است که تغییرات زیادی در این پنجاه سال داشته و حدود ۸ نسل از اولین تولید آن می گذرد. اما در این سالها به یکی از قابل اعتمادترین خودروهای باربری جهان شهرت داشته است. در تمام آب و هواهای شدید قطبین و کویر تاب آورده و جان سختی آن هنوز هم برای کسانی که رانندگی آن را تجربه نکرده اند قابل باور نیست.

آمارها نشان می دهد که تا کنون ۱۹ میلیون دستگاه از این خودرو به فروش رفته است و در سال ۲۰۱۸ محبوبترین پیکاپ اروپا شناخته شد و ۳۶۰۰۰ دستگاه فقط در اروپا فروش داشت.

در ادامه به مرور ویژگی های این ۸ نسل در این مقاله چند قسمتی خواهیم پرداخت:

در حقیقت سرآغاز زندگی این خودرو، خارج از عنوان تویوتا بوده است. ابتدا کمپانی خودروسازی ژاپنی هینو (Hino Motors) مدل پیکاپی با نام بریسکا (Briska) را در سال ۱۹۶۱ تولید کرد. ساخت اولین پیکاپ توسط تویوتا به مدل SB در سال ۱۹۴۷ برمیگردد اما برای تولید نسل بعدش با کمپانی هینو (که در واقع ماشینهای سنگین تحت نظر تویوتا را تولید می کند) مشارکت کردند و از سال ۱۹۶۷ پیکاپ محصول مشترک را با نام تویوتا بریسکا تولید و عرضه نمودند.

تویوتا بریسکا

نسل اول (۱۹۶۸-۱۹۷۲)-N10

از مارچ ۱۹۶۸، اولین تویوتا هایلوکس روانه بازارهای ژاپن شد. همچنان با اینکه تحت برند تویوتا کنترل و طراحی میشد اما خط تولید آن در سایت کمپانی هینو بود. این مدل موتور بنزینی ۱.۵ لیتری چهارسیلندر و گیربکس چهاردنده با قدرت ۷۶ اسب بخار داشت که بعد از یکسال از تولیدش، موتور آن را به ۱.۶ لیتر ارتقا داد. البته این موضوع در بازارهای آمریکا متفاوت بود و در آنجا سری های ۲ لیتری هم تولید میشد. این مدل امکان حمل سه سرنشین و باربری یک تن را دارا بود و می توانست با حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر برساعت حرکت کند.

نسل دوم (۱۹۷۲-۱۹۷۸)- N20

این مدل که از می سال ۱۹۷۲ روانه بازار شد، تفاوت اصلی اش با نسل قبل بیشتر شدن فاصله محورها، راحتی بیشتر در فضای کابین و ارتقاء موتور آن بود. همچنین از حیث ایمنی نیز این خودرو پیشرفت داشت. در نسل دوم از ترمز دوگانه و سنسور تنظیم ترمز متناسب با بار حمل شده استفاده شده بود.

کمی بعد از آغاز عرضه این مدل در بازار آمریکای شمالی مدلی ارائه شد با طول فضای باربری ۲.۲۵ متر. تویوتا در سال ۱۹۷۴ مدل هایلوکس ارتقاء یافته ای به بازار عرضه کرد که در آن موتور ۲ لیتری پرقدرت تری داشت (۱۰۵ اسب بخار) که به عنوان مدل Highway نامگذاری شده بود و با گیربکس اتوماتیک سه حالته نیز بفروش می رسید. از سال ۱۹۷۵ مدلی با موتور ۲.۲ لیتری با گیربکس ۵ دنده دستی روانه بازارهای آمریکا شد اما قدرت عملکردی آن تغییر چندانی نداشت بلکه کمی افت کرد (۹۷ اسب بخار).